La renovación de placas en Puebla debió hacerse desde el 2017,pero se paso por alto la disposición federal que está indicada norma NOM-0010-SCT-2-2000, emitida por el Gobierno Federal.
En esa norma que fue emitida en el 2010 señala que el canje de placas vehiculares debe efectuarse cada tres años y establece las normas que deben seguir los Estados para la expedición de las placas vehiculares.
Dice la ley que se deben utilizar como patrones para la fabricación de las placas que otorguen las entidades federativas y que deberán observar para su fabricación como análisis químicos para determinar la composición de aceros y fundiciones, requisitos generales para lámina de acero galvanizada por el proceso de inmersión en caliente, determinación de las propiedades de resistencia a la corrosión de partes metálicas con recubrimientos, empleadas en vehículos automotores, método de niebla salina y determinación del contenido de pigmento del contenido de pintura.
Toda la normatividad esta especificada en la ley federal sobre metrología y normalización que faculta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para la elaboración de las normas oficiales mexicanas.
Por eso el Gobierno del Estado ha dado responsabilidad a la Secretaría de Planeación y Finanzas para encargar la fabricación de al menos 2 millones de placas para renovar el parque vehicular del Estado de Puebla, que se comenzarán a proporcionarse a los tenedores de unidades automotoras que son vehículos automotores ( automóviles, autobuses, camionetas. Motocicletas y remolques) durante el primer trimestre del año en curso.
