El proyecto piloto para la Vía Atlixcayotl, solo tiene un propósito, mejorar la circulación y dar preferencia y seguridad a peatones y ciclistas, por lo que se propone hacer modificaciones viales para evitar cuellos de botella y elevados niveles de contaminación, señalaron el gobernador Sergio Salomón Céspedes y el Secretario de Movilidad y Transporte, Omar ÁlvareZ Arronte.
Explicaron que a partir de ahora inicia este proyecto urbanístico que tardará algunas semanas de noviembre para determinar qué acciones tomar de manera definitiva.
Omar Álvarez Arronte explicó los problemas que se enfrentan en la Vía Atlixcayotl ,es que en 20 años, no ha tenido modificaciones, el incremento de la circulación es hasta de 1|0 veces más de lo que se tenía ,por eso se hace necesario hacer cambios, modernizar señalética, semáforos y carriles.
El mayor problema de tráfico ocurre entre el Boulevard del Niño Poblano y Municipio Libre, que presentan congestionamientos continuos, afectando a la población y retrasos de los usuarios.
Actualmente la Vía Atlixcayotl tiene una red de semáforos obsoleta, deterioro de la señalética vertical y horizontal, inadecuadas paradas del transporte que generan conflictos viales, transporte desordenado en el uso de carriles, iluminación deficiente y falta de estudios técnicos.
Por eso se hace necesario implementar un nuevo proyecto que está en proceso a partir de esta fecha donde se han cancelado las vueltas a la izquierda y solo se podrán hacer en el Boulevard del Niño Poblano y en Municipio Libre
El Gobernador del Estado Sergio Salomón Céspedes, presentó un video que estará en radio, televisión y redes sociales para indicar a los usuarios de esta gran avenida, cómo será la circulación para que sepan cómo usar los accesos.
Reveló que el proyecto tiene el propósito de proteger a los peatones, ciclistas y gente de a pie, por lo que se trata de hacer una vialidad más segura, no se trata de beneficiar a nadie; del resultado del estudio se habrán de tomar las medidas definitivas.
También se escucharán opiniones para enriquecer el proyecto a esta vialidad, considerada una de las más importantes de la zona metropolitana porque comunica no solo a la capital, sino a municipios conurbados.
