La diputada Lupita Leal presentó una iniciativa de punto de acuerdo, en el cual exhortó respetuosamente al Ejecutivo del Estado, por conducto de la Secretaría de Movilidad y Transporte y la Secretaría de Infraestructura, así como al Ayuntamiento de Puebla, para que en su proyecto de remodelación y/o reestructuración del boulevard Hermanos Serdán, no sea retirada y se priorice ese gasto en la creación de más infraestructura ciclista a nivel de piso y peatonal.
La legisladora mencionó que lo dispuesto por el Artículo 108 de la Constitución Política del Estado libre y soberano de Puebla, en que se debe priorizar el gasto que se tiene contemplado para retirar la ciclovía elevada en dicha vialidad, direccionándolo de una manera más óptima, en garantizar una movilidad segura, creando mayor infraestructura ciclista (ciclocarriles y ciclovías) y peatonal, en calles donde ésta no está presente, y dándole mantenimiento a la ya existente, garantizando de esta forma el derecho a la movilidad consagrado en el artículo 4 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y otros resolutivos.
Además, exhortó al Ejecutivo del Estado, por conducto de la Secretaría de Movilidad y Transporte y la Secretaría de Infraestructura, así como al Ayuntamiento de Puebla, a garantizar el derecho a la movilidad, salud y esparcimiento de las personas que hacen uso de la ciclovía elevada en el boulevard Hermanos Serdán, tomando en cuenta las opiniones de ciclistas y peatones que hacen uso de la misma con fines recreativos para el retiro de esta.
“La movilidad es un tema de suma importancia para las sociedades actualmente, el incremento de la población, el cambio climático y la protección al medio ambiente, hace que los medios y alternativas de movilidad cada día sean más variadas, procurando en todo momento la sustentabilidad de estas”, manifestó Lupita Leal.
La diputada amplió que el dinero utilizado para desmantelar dicha ciclovía, puede priorizarse de conformidad con la eficiencia, eficacia y economía en darle un mantenimiento adecuado, y destinar ese recurso a la creación de mucha más infraestructura ciclista y peatonal en sitios donde es nula o se encuentra en malas condiciones, para así ampliar el rango de cobertura de este derecho, haciendo que cada vez sea más seguro transitar por nuestras calles.
“No solo nos debemos enfocarnos en el derecho a la movilidad, sino también en otros de suma importancia como lo es el derecho a hacer deporte y al libre esparcimiento que tienen las personas”, dijo Lupita Leal.
Lupita Leal recordó que son más de 17 km, inaugurados en 2016 y la norma técnica se implementó en 2017 y al quitar la ciclovía elevada de boulevard Hermanos Serdán pudiera interpretarse como una posible violación de derechos humanos.
La legisladora por Acción Nacional informó que:
1.Al quitar la ciclovía elevada se estaría restringiendo el derecho a la movilidad de las personas que la ocupan todos los días, como medio para llegar a sus trabajos o casas, pues estos tendrían que viajar por el arroyo vehicular (donde no hay ciclovías), poniendo en riesgo su propia vida. Se restringiría el derecho al esparcimiento de las personas, para todas aquellas que hacen de esta una vía recreativa o una forma de hacer ejercicio tanto a pie como por medios no motorizados.
2.Siempre los derechos humanos deben de interpretarse bajo los principios Pro persona, lo que significa que estos deben de interpretarse en lo que más beneficie a las personas, en este caso, la ciclo vía se traduce en la forma de hacer efectivo el derecho a la movilidad y la recreación, beneficiando a múltiples personas que hacen de esta su camino diario y su centro de esparcimiento.
3.La última razón que viene relacionada con el punto anterior, es que las autoridades deben de garantizar la efectividad de los derechos humanos, siempre previendo que no violen derechos humanos. Lo que se traduce en que ya se encuentra una ciclovía que hace efectivo el derecho a la movilidad y el esparcimiento, por lo que el Estado debe de abstenerse de quitarla, pues debe de prevenir en todo momento la violación a derechos humanos y el quitar esta, significa un atraso importante en la lucha de los derechos de movilidad de las personas.
“Tuve la oportunidad de recorrer diversas colonias del distrito 16 y no saben compañeros, la cantidad de carencias que existen, muchas personas se mueven en bicicleta, por calles que no son seguras, con baches, sorteando camiones, autos, obstáculos, muchos caminan, por banquetas dañadas, calles obscuras, destinemos ese dinero para obras que nos acerquen más a ser ciudades incluyentes y sustentables”, comentó Lupita Leal.
Para finalizar, recordó a los diputados que se deben a sus representados, si la población está pidiendo que se quede, a ellos escuchemos, nosotros somos mandatarios y es el pueblo el que manda.
