La empresa de plataforma Uber a través de un comunicado, expresó su desacuerdo con las tarifas por kilometraje que estableció la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado con el fin de evitar tarifas dinámicas elevadas.
A la protesta de Uber se suman DIDI y Cabify, al señalar que se trata de una medida ilegal, en la que no tiene competencia la autoridad local y señalan que la disposición atenta contra el modelo de economía colaborativa, la libertad de comercio y el principio de libre competencia respecto de los servicios que se intermedian de manera libre y privada, a través de las aplicaciones móviles.
Por eso señala Uber, que la medida jurídicamente es improcedente e ilegal y fundamenta su protesta al señalar que las plataformas representan un modelo de movilidad privada basado en el principio básico de oferta y demanda, a diferencia del transporte público cuyas tarifas se establecen de acuerdo con lo estipulado por el gobierno.
Argumenta el aval de la Comisión Federal de Competencia Económica, que reconoce a las plataformas como servicio que no está sujeto a la regulación pensada para los operadores tradicionales.
Señala que también han sido avalados por la Suprema Corte de Justicia de la Nación; por eso para precisar su función está en disposición de tener un diálogo con autoridades del Gobierno del Estado.
Por su parte la plataforma DiDi, señala abrir canales de comunicación con las autoridades para dialogar sobre el acuerdo de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla, con la intención de establecer, en conjunto, mejores opciones que no perjudiquen la economía de quienes usan esa plataforma, tanto conductores como pasajeros y concluye señalando que la prioridad es acompañar a los poblanos en sus traslados con precios accesibles y permitir que los conductores puedan continuar generando ganancias adicionales ante el contexto económico actual. Ambas empresas señalan que aplican en esta época las tarifas dinámicas
